평면교차로 도류화의 목적으로 틀린 것은? | [교통기사 필기] 22년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 22년 1회차
평면교차로 도류화의 목적으로 틀린 것은?
1
자동차의 통행속도를 안전한 정도로 통제한다.
2
평면교차로 면적을 넓혀 차량 간 상충면적을 줄인다.
3
보행자 안전지대를 설치하기 위한 장소를 제공한다.
4
교통제어시설을 잘 보이는 곳에 설치하기 위한 장소를 제공한다.
해설
"평면교차로 면적을 넓혀 차량 간 상충면적을 줄인다"는 틀렸다 — 도류화의 목적은 교통흐름을 정돈하는 것이지, 교차로 면적을 확대하는 것이 아니며, 오히려 효율적 공간 활용을 추구한다. 또한 차량 간 상충을 줄이는 것은 차로 분리와 교통신호를 통한 시간적 분리로 이루어지, 면적 확대로 달성되지 않는다.
평면교차로 도류화(canalization)의 목적은 교통흐름을 정돈하고 안전성을 높이는 것이다.
- 통행속도 통제: 맞다 — 도류화로 차선을 분리하면 자동차가 일정 속도 범위 내에서 통행하도록 유도된다.
- 보행자 안전지대 장소 제공: 맞다 — 도류화 시설(중앙분리대, 연석 등)이 설치되면서 자연스럽게 보행자 안전지대와 대기공간이 확보된다.
- 교통제어시설 설치 장소 제공: 맞다 — 도류화로 차로가 명확해지면 표지판, 신호등, 노면표시 등이 명확한 위치에 설치되어 시인성이 높아진다.
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