수단선택(model split) 단계에서 사용하는 모형 중 장래의 존별… | [교통기사 필기] 22년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[교통기사 필기] 22년 1회차
수단선택(model split) 단계에서 사용하는 모형 중 장래의 존별 통행발생량을 산출한 후 통행분포 전에 이용 가능한 교통수단별 분담률을 산정하여 각 수단별 통행수요를 도출하는 것은?
1
OD pair Model
2
통행단 모형(Trip end Model)
3
엔트로피 모형(Entropy Model)
4
전환곡선 모형(Diversion Curves Model)
해설
통행단 모형(Trip end Model)은 장래 존별 통행발생량을 산출한 뒤, 통행분포에 앞서 교통수단별 분담률을 적용하여 각 수단의 통행수요를 계산한다. OD pair 모형은 기·종점 쌍별 수단선택, 엔트로피 모형은 통행분포, 전환곡선 모형은 경쟁 수단 간 전환관계 분석에 주로 사용된다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요
이어서 풀어보기
[교통기사 필기] 22년 1회차 120문항 이어서 보기문제·정답·해설을 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요비슷한 기출
- 반분신뢰도(split-halfreliability)를추정하는방법과가장거리가먼것은? {"answer":1,"content":[{"content":"사후양[직업상담사 2급 필기] 19년 3회차
- cmm(capabilitymaturitymodel)모델의레벨로옳지않은것은? {"answer":4,"content":[{"content":"최적단계","20년-1, 2회차-정보처리기사-필기
- 명백한역할을가지고독립적으로존재할수있는시스템의부분으로넓은의미에서는재사용되는모든단위라고볼수있으며,인터페이스를통해서만접근할수있는것은? {"answer":3,22년-2회차-정보처리기사-필기