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로프와 시브(sheave)의 미끄러짐에 대한 설명으로 옳은 것은? | [승강기기사 필기] 20년 2회차 기출문제 상세 페이지

1[승강기기사 필기] 20년 2회차
로프와 시브(sheave)의 미끄러짐에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
로프가 감기는 각도가 클수록 미끄러지기 쉽다.
2
카의 감속도와 가속도가 작을수록 미끄러지기 쉽다.
3
로프와 시브의 마찰계수가 클수록 미끄러지기 쉽다.
4
카측과 균형추측의 로프에 걸리는 중량비가 클수록 미끄러지기 쉽다.
해설

카측과 균형추측의 로프 중량비(장력비)가 크면, 즉 두 측의 장력 차이가 클수록 시브에서 미끄러질 가능성이 높아진다. 이는 마찰 접촉으로 견딜 수 있는 최대 장력비를 초과하면 미끄러지기 때문이다.

로프와 시브의 미끄러짐은 카포라 공식으로 분석되며, 로프가 시브에 감기는 각도와 마찰계수에 따라 최대 허용 장력비가 결정된다.

  • 감기는 각도가 클수록 마찰 접촉이 증가하여 미끄러지기 어렵다.
  • 감속도와 가속도가 작을수록 가속력에 의한 추가 장력 변화가 작아져 미끄러지기 어렵다.
  • 마찰계수가 클수록 미끄러지기 어렵다.

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