국제복합운송에 대한 설명으로 옳은 것은? | [유통관리사 1급] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[유통관리사 1급] 16년 1회차
국제복합운송에 대한 설명으로 옳은 것은?
1
국가간 물품운송을 복수의 수송수단에 의해 항만에서항만까지 일관수송하는 수송방식이다.
2
독립된 단일의 복합운송인이 화주와 복수의 운송계약하에 복합운송서류를 발행한다.
3
둘 이상의 운송방식 가운데 반드시 해상운송이나 내수로운송이 포함되어야 한다.
4
화주에게 투명한 운임을 제공하기 위하여 전운송구간별로 운임을 분리하여 제시하여야 한다.
5
전운송구간 내지 전운송기간에 걸쳐 화물에 대해책임을 지는 전구간 단일운송책임을 원칙으로 한다.
해설
국제복합운송은 하나의 복합운송인이 화주와 단일 운송계약을 맺고 전 구간에 걸쳐 단일한 운송책임을 지는 것을 원칙으로 한다.
- 항만에서 항만까지가 아니라 화주의 지점(door)에서 지점까지 일관수송하는 방식이다.
- 복수의 운송계약이 아니라 단일 계약을 근거로 복합운송서류가 발행된다.
- 반드시 해상·내수로운송이 포함되어야 하는 것은 아니며, 육상·항공 등 다양한 조합이 가능하다.
- 운임도 구간별로 분리하지 않고 전 구간에 대해 단일 통운임으로 제시하는 것이 일반적이다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.