컨테이너 운송방식에 대한 내용으로 옳은 것은? | [유통관리사 1급] 19년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[유통관리사 1급] 19년 1회차
컨테이너 운송방식에 대한 내용으로 옳은 것은?
1
컨테이너 규격화와 취급 기계화로 인해 항만에서 발생하는 화물취급비용이 크게 증가하였다.
2
컨테이너는 화주 측에서 보유하는 용기이므로 화주측에서 컨테이너 재고관리가 필요하다.
3
컨테이너 운송도중 운송수단이 바뀔 때는 내품의 재적입을 통해 다른 운송수단에 환적시켜야 한다.
4
화주의 화물을 문전에서 문전까지 운송할 수 있다.
5
컨테이너 구매에 필요한 초기 이용자본이 매우 적다.
해설
컨테이너는 규격이 통일되어 있어 운송 도중 내품을 다른 용기로 옮겨 싣지 않고도 화주의 문전에서 문전까지(door to door) 일관 운송할 수 있다는 설명이 옳다.
- 컨테이너 규격화·기계화는 오히려 항만 화물취급비용을 감소시킨다.
- 컨테이너는 대부분 선사나 임대업체가 보유하므로 화주가 직접 재고관리를 부담하는 경우는 일반적이지 않다.
- 컨테이너 운송의 장점은 운송수단이 바뀌어도 내품을 재적입하지 않고 그대로 환적할 수 있다는 데 있다.
- 컨테이너 확보에는 상당한 초기 자본이 필요하며 매우 적은 자본으로 가능하다고 보기 어렵다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.