제동등과 후미등에 관한 설명으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 18년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 18년 1회차
제동등과 후미등에 관한 설명으로 틀린 것은?
1
제동등과 후미등은 직렬로 연결되어 있다.
2
LED방식의 제동등은 점등속도가 빠르다.
3
제동등은 브레이크 스위치에 의해 점등된다.
4
퓨즈 단선 시 전체 후미등이 점등되지 않는다.
해설
제동등과 후미등은 각각 별도의 회로로 브레이크 스위치와 점등 스위치에 따로 반응하므로, 두 등화가 직렬로 연결되어 있다는 설명은 틀렸다. 직렬이라면 한쪽이 켜질 때 다른 쪽도 함께 켜지고 하나만 단선돼도 모두 소등되어 실제 동작과 맞지 않는다.
- LED는 필라멘트를 가열할 필요가 없어 점등 반응이 백열전구보다 빠르다.
- 제동등은 브레이크 페달을 밟을 때 닫히는 브레이크 스위치로 점등된다.
- 후미등들은 서로 병렬로 물려 있지만 전원은 공통 퓨즈를 거치므로, 그 퓨즈가 끊어지면 전체 후미등이 함께 소등된다.
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