가솔린엔진에서 노크발생을 억제하기 위한 방법으로 틀린것은? | [자동차정비산업기사 필기] 18년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 18년 2회차
가솔린엔진에서 노크발생을 억제하기 위한 방법으로 틀린것은?
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연소실벽 온도를 낮춘다.
2
압축비, 흡기온도를 낮춘다.
3
자연 발화온도가 낮은 연료를 사용한다.
4
연소실 내 공기와 연료의 혼합을 원활하게 한다.
해설
노크를 억제하려면 자연발화온도(자기착화온도)가 높은 연료를 사용해야 하므로, 자연발화온도가 낮은 연료를 사용한다는 설명은 틀린 방법이다.
연소실 벽 온도와 압축비·흡기온도를 낮추고, 연소실 내에서 공기와 연료의 혼합을 원활하게 하는 것은 모두 노크를 억제하는 올바른 방법이다.
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