전자제어 가솔린엔진에서 (-)duty 제어타입의 액추에이터 작동 사이클… | [자동차정비산업기사 필기] 18년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 18년 3회차
전자제어 가솔린엔진에서 (-)duty 제어타입의 액추에이터 작동 사이클 중 (-)duty가 40%일 경우의 설명으로 옳은 것은?
1
전류 통전시간 비율이 40%이다.
2
전압 비통전시간 비율이 40%이다.
3
한 사이클 중 분사시간의 비율이 60%이다.
4
한 사이클 중 작동하는 시간의 비율이 60%이다.
해설
(-)duty 제어는 ECU가 액추에이터의 접지(-)측을 단속하여 작동시키는 방식이며, duty율은 한 사이클 중 실제로 전류가 통전되는 시간의 비율을 뜻한다.
따라서 (-)duty가 40%라는 것은 한 사이클 동안 전류 통전시간 비율이 40%임을 의미한다.
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