토크 컨버터의 클러치 점 (cluth point) 에 대한 설명과 관계… | [자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차 기출문제 상세 페이지

토크 컨버터의 클러치 점(cluth point)은 스테이터가 회전하기 시작하는 순간을 의미한다. 토크 증대는 클러치 점 이전에 최대값을 가지며, 클러치 점에서 토크 증대가 최대인 것이 아니라 이미 감소하기 시작한 상태이므로 '토크 증대가 최대인 상태이다'가 부적절하다.
이 지점에서 일방향 클러치가 풀려서 스테이터가 회전하기 시작한다('일방향 클러치가 회전하기 시작한다'는 옳은 설명).
오일이 스테이터 후면에 부딪쳐 스테이터를 뒤로 밀어내게 된다('오일이 스테이터 후면에 부딪친다'는 옳은 설명).
클러치 점 이상의 속도 영역에서는 스테이터가 함께 회전하므로 토크 컨버터는 토크 증대 기능을 상실하고 유체 클러치처럼 작동하게 된다('클러치 점 이상에서 토크 컨버터는 유체 클러치로 작동한다'는 옳은 설명).