자동차 정기검사에서 조향장치의 검사 기준 및 방법으로 틀린 것은? | [자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[자동차정비산업기사 필기] 19년 2회차
자동차 정기검사에서 조향장치의 검사 기준 및 방법으로 틀린 것은?
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조향 계통의 변형, 느슨함 및 누유가 없어야 한다.
2
조향바퀴 옆 미끄럼양은 1m 주행에 5mm 이내이어야 한다.
3
기어박스, 로드암, 파워실린거, 너클 등의 설치상태 및 누유 여부를 확인한다.
4
조향핸들을 고정한 채 사이드슬립 측정기의 답판 위로 직진하여 측정한다.
해설
사이드슬립은 조향핸들에 힘을 가하지 않은 상태(손을 뗀 상태)로 측정기 답판 위를 직진하며 측정한다. 핸들을 고정하면 바퀴 정렬 상태가 그대로 드러나지 않으므로 '고정한 채'는 틀린 방법이다. 조향바퀴 옆미끄럼양 기준은 1m 주행에 5mm 이내다.
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