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1[자동차정비기사 필기] 22년 1회차
일로 변환된 에너지 중 동력손실을 제외하고 실제 크랭크 축에서 동력으로 사용할 수 있는 마력은?
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지시마력
2
SAE마력
3
연료마력
4
정미마력
해설
크랭크 축에서 실제로 사용 가능한 동력은 지시마력에서 기계손실(마찰손실, 펌프손실 등)을 제외한 값이며, 이를 정미마력(Brake Horsepower, BHP)이라 한다. 지시마력은 실린더 내 연소가스 압력으로 얻은 이론적 동력이고, SAE마력은 미국 표준에 따른 측정 기준이며, 연료마력은 연료의 이론적 에너지량이다. 따라서 동력손실을 제외하고 크랭크 축에서 실제 사용 가능한 동력은 정미마력이다.
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