전자제어 가솔린엔진 연료 분사장치에서 연료계통에 대한 설명으로 틀린 것… | [자동차정비기사 필기] 22년 2회차 기출문제 상세 페이지

전자제어 가솔린엔진의 연료계통에서 연료압력 조절기(레귤레이터)는 주행속도가 아니라 엔진 부하(흡기압)에 따라 작동한다. 레귤레이터는 흡기매니폴드의 진공도를 감지하여 연료압력을 자동으로 조절하므로 주행속도에 의해 직접 변화하지 않는다.
인젝터는 ECU 신호에 의해 정밀 제어된다.
연료펌프는 직류전동기(DC모터)를 사용한다.
체크밸브는 펌프 정지 후에도 연료라인의 잔압을 유지하여 다음 시동 시 빠른 연료 공급을 가능하게 한다.
따라서 주행속도와 연료압력 조절을 직결하는 '자동차 주행속도에 따라 연료압력 조절기의 압력을 변화시킨다'가 틀린 설명이다.