우리나라 운송시스템의 합리화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 12년 1회차
우리나라 운송시스템의 합리화에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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합리화된 운송시스템은 재고관리비와 운송비의 Trade-off 측면을 주로 고려하여 설계한다.
2
화물 트럭의 회전율을 높일 수 있도록 상하차 소요 시간을 감소시킨다.
3
수송과 배송을 연계하여 물류센터의 재고를 줄인다.
4
거리 구분에 관계없이 자가차량을 중심으로 운영한다.
5
물류 특성에 맞게 배송차량을 선택하여 효율성을 높인다.
해설
운송시스템의 합리화는 운송거리와 화물특성에 맞게 영업용차량과 자가차량을 적절히 배분해 운영하는 것을 원칙으로 한다. 거리 구분과 무관하게 자가차량 중심으로 운영하면 공차율이 높아져 오히려 비효율을 초래하므로 합리화 방향에 맞지 않는다.
- 재고관리비와 운송비의 Trade-off를 고려해 설계한다는 설명은 옳다.
- 상하차 소요시간을 줄여 회전율을 높인다는 설명은 옳다.
- 수송과 배송을 연계해 물류센터 재고를 줄인다는 설명은 옳다.
- 물류 특성에 맞게 배송차량을 선택한다는 설명도 옳다.
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