항공운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [물류관리사] 12년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 12년 1회차
항공운임에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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일반화물요율(GCR)은 최저운임, 기본요율, 중량단계별 할증요율로 구성된다.
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특정품목할인요율(SCR)은 주로 해상운송화물을 항공운송으로 유치하기 위해 설정된 요율이다.
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종가운임(Valuation Charge)은 항공화물운송장에 화물의 실제가격이 기재된 경우에 부과된다.
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종가운임이 부과되면 항공운송인의 책임제한이 적용되지 않고, 화주는 항공화물운송장에 기재된 가격 전액을 배상받을 수 있다.
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단위탑재용기운임(BUC)은 파렛트 또는 컨테이너 단위로 부과된다.
해설
일반화물요율(GCR)은 최저운임, 기본요율(정상요율)과 함께 중량이 늘어날수록 단가가 낮아지는 중량단계별 할인요율로 구성된다. 따라서 중량단계별 할증요율로 구성된다는 설명이 옳지 않다.
- 특정품목할인요율(SCR)이 해상화물을 항공으로 유치하기 위한 요율이라는 설명은 옳다.
- 종가운임이 항공화물운송장에 실제가격 기재 시 부과된다는 설명은 옳다.
- 종가운임 부과 시 운송인의 책임제한이 적용되지 않고 화주가 기재가격 전액을 배상받는다는 설명은 옳다.
- 단위탑재용기운임(BUC)이 파렛트·컨테이너 단위로 부과된다는 설명도 옳다.
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