화물자동차의 제원에 관한 설명으로 옳은 것은? | [물류관리사] 17년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 17년 1회차
화물자동차의 제원에 관한 설명으로 옳은 것은?
1
최대적재량은 실질적으로 적재운행할 수 있는 화물의 총량으로 도로법령상 적재가능한 축하중 10톤과는 직접관계가 없다.
2
공차중량은 연료, 냉각수, 윤활유 등을 제외한 운행에 필요한 장비를 갖춘 상태의 중량을 말한다.
3
차량 총중량은 승차정원을 제외한 화물 최대적재량 적재시의 자동차 전체중량이다.
4
축하중은 차륜이 지나는 접지 면에 걸리는 전체 차축하중의 합이다.
5
승차정원은 운전자를 제외한 승차 가능한 최대인원수를 말한다.
해설
최대적재량은 차량 자체의 구조·제원상 실질적으로 적재·운행할 수 있는 화물의 총량을 뜻하는 개념으로, 도로법령상의 축하중 제한(10톤)과는 별개의 개념이므로 해당 설명은 옳다.
- 공차중량은 연료·냉각수·윤활유 등을 포함한, 운행에 필요한 장비를 갖춘 상태의 중량이므로 이를 제외한다는 설명은 옳지 않다.
- 차량 총중량은 승차정원과 최대적재량을 모두 포함한 자동차 전체중량이므로 승차정원을 제외한다는 설명은 옳지 않다.
- 축하중은 전체 차축하중의 합이 아니라 개별 차축 하나에 걸리는 하중을 말하므로 그 설명은 옳지 않다.
- 승차정원은 통상 운전자를 포함한 최대인원수를 말하므로 운전자를 제외한다는 설명은 옳지 않다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.