해운동맹에 관한 설명으로 옳은 것은? | [물류관리사] 23년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[물류관리사] 23년 1회차
해운동맹에 관한 설명으로 옳은 것은?
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두 개 이상의 정기선 운항업자가 경쟁을 활성화하기 위해 운임, 적취량, 배선 등의 조건에 합의한 국제카르텔을 말한다.
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미국을 포함한 대부분의 국가는 해상운송의 안전성을 위해 해운동맹을 적극적으로 받아들이고 있으며, 가입과 탈퇴에 따른 개방동맹과 폐쇄동맹에 대한 차이는 없다.
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해운동맹은 정기선의 운임을 높게 유지함으로써 동맹탈퇴의 잠재이익이 크게 작용하고 있어 동맹유지가 어렵고 이탈이 심한 편이다.
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맹외선과의 대응전략으로 동맹사들은 경쟁억압선의 투입이나 이중운임제, 연체료와 같은 할인할증제 등을 운영한다.
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동맹회원간에는 일반적으로 운임표가 의무적으로 부과되지만 특정화물에 대해서는 자유로운 open rate이 가능하다.
해설
해운동맹은 원칙적으로 회원 간에 공통 운임표를 의무적으로 적용하지만, 경쟁이 치열하거나 화물 특성상 예외가 필요한 특정 품목에 대해서는 자유로운 open rate를 허용하기도 한다.
- 해운동맹은 경쟁을 활성화하기 위한 조직이 아니라 경쟁을 제한하고 운임을 안정적으로 유지하기 위한 국제카르텔이다.
- 미국 등 일부 국가는 해운동맹을 적극 수용하기보다 오히려 규제해 왔고, 가입·탈퇴의 자유도에 따라 개방동맹과 폐쇄동맹이 구분된다.
- 동맹은 이중운임제·성실보상제 등 화주를 묶어두는 수단으로 결속을 유지하므로, 동맹유지가 어렵고 이탈이 심한 편이라고 단정하기 어렵다.
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