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1[전기기능장 필기] 12년 2회차
아래 그림 3상 교류 위상제어 회로에서 사이리스터 T1, T4는 a상에, T3, T6은 b상에, T5, T2는 C상에 연결되어 있다. 이때 그림의 3상 교류 위상제어 회로에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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사이리스터 T1, T6, T2만 Turn On 되어 있는 경우 각상 부하저항에 걸리는 전압은 전원전압의 각 상전압과 동일하다.
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사이리스터 T1, T6만 Turn On 되어 있고 나머지 사이 리스터들이 모두 Turn Off 되어 있는 경우에는 a상 부하 저항에 걸리는 전압은 ab 선간전압의 반이 걸리게 된다.
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6개의 사이리스터가 모두 Turn Off 되어 있는 경우에 는 부하 저항에 나타나는 모든 출력전압은 0 이다.
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사이리스터 T2, T3만 Turn On 되어 있고 나머지 사이 리스터들이 모두 Turn Off 되어 있는 경우에는 a상 부하저항에 걸리는 전압은 전원의 A상 전압이 그대로 걸리게 된다.
해설
옳지 않은 것은 T2·T3 만 켜졌을 때 "a상 부하저항에 걸리는 전압은 전원의 A상 전압이 그대로 걸리게 된다"는 설명이다.
그림에서 a상 선로에는 T1·T4 가, b상에는 T3·T6 이, 아래 c상(그림 표기 "e")에는 T5·T2 가 각각 역병렬로 들어 있고, 부하는 R 3개의 Y결선이며 부하 중성점 n 은 전원 중성점 N 과 연결되어 있지 않다.
T2(c상)·T3(b상)만 켜지면 a상 선로의 T1·T4 가 모두 꺼져 a상 부하에는 전류가 흐르지 않으므로 전압은 0이고, b·c상 부하가 직렬로 bc 선간전압을 나눠 받는다.
- "사이리스터 T 1 , T 6 , T 2 만 Turn On" 인 설명은 옳다. 세 상 선로가 각각 하나씩 도통해 Y결선 부하 전체가 전원에 연결되므로 각 부하에 상전압이 걸린다.
- "사이리스터 T 1 , T 6 만 Turn On" 인 설명은 옳다. a·b상 부하 R 두 개가 직렬로 ab 선간전압에 걸려 a상 부하에는 그 반이 걸린다.
- "6개의 사이리스터가 모두 Turn Off" 인 설명은 옳다. 전원과 부하 사이 경로가 모두 끊겨 부하 전류가 없으므로 출력전압은 0 이다.
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