풍차에 관한 설명으로 틀린 것은? | [건설기계설비기사 필기] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[건설기계설비기사 필기] 20년 1회차

풍차에 관한 설명으로 틀린 것은?

후단의 방향날개로서 풍차축의 방향조정을 하는 형식을 미국형 풍차라고 한다.

보조풍차가 회전하기 시작하여 터빈축의 방향을 바람의 방향에 맞추는 형식을 유럽형 풍차라고 한다.

바람의 방향이 바뀌어도 회전수를 일정하게 유지하기 위해서는 깃 각도를 조절하는 방식이 유용하다.

풍속을 일정하게 하여 회전수를 줄이면 바람에 대한 영각이 감소하여 흡수동력이 감소한다.

해설

풍속이 일정한 상태에서 회전수를 줄이면 영각(받음각)은 오히려 커지므로, 영각이 감소하여 흡수동력이 감소한다는 설명은 틀렸다.

바람 방향은 일정한데 블레이드의 원주속도가 느려지면 상대풍의 방향이 바뀌어 영각이 커지는 쪽으로 작용하고, 그 결과 바람에서 흡수하는 동력도 늘어나는 방향이 된다.

후단 방향날개로 축방향을 맞추는 방식을 미국형, 보조풍차로 방향을 맞추는 방식을 유럽형으로 구분하고 깃각 조절로 회전수를 일정하게 유지하는 방식은 실제로 널리 쓰인다.

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