포장 콘크리트에 대한 설명으로 틀린 것은? | [콘크리트기사 필기] 15년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[콘크리트기사 필기] 15년 3회차
포장 콘크리트에 대한 설명으로 틀린 것은?
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인력포설 구간의 거푸집 재료는 강재로서 두께 6mm 이상, 길이 3m 이하, 깊이는 포장두께 이상이어야 한다.
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포장용 콘크리트의 배합기준으로 설계기준 휨강도(f28)는 4.5MPa 이상이어야 한다.
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비빈 후 경화되기 시작한 콘크리트를 되비벼 사용할 수 없으며, 또한 믹서 내에서 30분 이상이 경과한 콘크리트도 사용할 수 없다.
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콘크리트를 비빈 후부터 치기가 끝날 때까지 시간은 1.5시간을 초과하지 않아야 하며, 애지데이터가 붙은 트럭으로 운반하는 경우는 2시간을 초과하지 않아야 한다.
해설
포장 콘크리트는 운반 중 워커빌리티 저하와 응결 진행이 품질에 직결되므로, 비빈 후부터 치기가 끝날 때까지의 시간을 1시간 이내로 제한하고 애지데이터가 붙은 트럭으로 운반하는 경우에도 1.5시간을 넘기지 않도록 한다(출제 당시 기준).
따라서 1.5시간·2시간으로 제시한 설명은 규정보다 긴 값이어서 틀렸다. 시간이 길어지면 포설 후 다짐과 표면 마무리가 제때 이루어지지 않아 소요 휨강도와 평탄성을 확보하기 어렵다.
인력포설 구간의 강재 거푸집 규격(두께 6mm 이상, 길이 3m 이하, 깊이는 포장두께 이상), 설계기준 휨강도 4.5MPa 이상, 경화되기 시작한 콘크리트의 되비빔 금지와 믹서 내에서 오래 경과한 콘크리트의 사용 금지는 모두 옳은 설명이다.
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