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1[설비보전산업기사 필기] 17년 1회차
3상 유도전동기의 정ㆍ역 동시 투입에 의한 단락사고를 방지하기 위하여 사용하는 회로는?
1
인터록 회로
2
자기유지 회로
3
플러깅 회로
4
시한동작 회로
해설
3상 유도전동기를 정회전과 역회전으로 동시에 투입하면 전원이 단락되는 사고가 발생할 수 있으므로, 정회전용과 역회전용 접점이 동시에 여자되지 않도록 상호 구속하는 인터록 회로를 사용한다.
자기유지 회로는 입력이 사라져도 동작 상태를 유지하는 회로이고, 플러깅 회로는 급정지를 위한 역상 제동 회로, 시한동작 회로는 일정 시간 지연 후 동작하는 회로로 단락사고 방지와는 목적이 다르다.
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