다음 회로의 속도제어방식으로 옳은 것은? | [설비보전산업기사 필기] 17년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[설비보전산업기사 필기] 17년 2회차
다음 회로의 속도제어방식으로 옳은 것은?
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전진 시 미터인, 후진 시 미터인 제어회로
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전진 시 미터인, 후진 시 미터아웃 제어회로
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전진 시 미터아웃, 후진 시 미터인 제어회로
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전진 시 미터아웃, 후진 시 미터아웃 제어회로
해설
그림은 복동 실린더의 양쪽 포트에 각각 속도제어밸브(체크밸브와 가변 교축밸브의 병렬 조합)를 단 회로다. 두 밸브 블록이 서로 같은 방향으로 그려져 있다는 점이 판독의 핵심이다.
각 밸브에서 체크밸브의 시트는 아래로 좁아지는 형태여서 공급측(아래)에서 실린더(위)로 향하는 방향으로만 자유 흐름이 되고 반대 방향은 막힌다. 따라서 실린더로 들어가는 유량은 교축부를 거치지 않고 그대로 통과하고, 실린더에서 빠져나오는 배출 유량만 교축밸브를 지나며 조절된다.
배출측 유량을 조여 속도를 잡는 방식이 미터아웃(meter-out)이므로, 전진할 때는 로드측 배출유량이, 후진할 때는 헤드측 배출유량이 각각 교축된다. 즉 전진·후진 모두 미터아웃 제어회로다.
미터아웃은 배출측에 배압이 걸리기 때문에, 부하가 갑자기 빠지는 구간(수직 하강, 절삭 관통 순간 등)에서도 실린더가 튀어 나가지 않아 인장(부하가 끌어당기는) 하중에 강한 것이 특징이다. 반대로 미터인은 공급측을 조이므로 이런 상황에서 폭주가 발생하기 쉽다.
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