다음 유압 속도 제어회로의 특징이 아닌 것은? | [설비보전기사 필기] 16년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[설비보전기사 필기] 16년 1회차
다음 유압 속도 제어회로의 특징이 아닌 것은?
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피스톤 측에만 부하 압력이 형성된다.
2
저속에서 일정한 속도를 얻을 수 있다.
3
작동 효율이 가장 우수하여 경제적이다.
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끌리는 힘이 작용 시 카운터 밸런스 회로가 필요하다.
해설
결론: “작동 효율이 가장 우수하여 경제적이다”는 이 회로의 특징이 아니다. 효율이 가장 좋은 것은 블리드 오프 회로다.
그림은 방향제어 밸브와 실린더 사이, 그것도 피스톤(캡)측 관로 한 곳에만 일방향 유량조절(교축+체크) 밸브를 직렬로 넣어 실린더로 들어가는 유량을 조절하는 미터 인 방식이다.
미터 인에서는 교축하고 남은 유량이 릴리프 밸브를 넘어 탱크로 버려지므로 동력 손실이 커 효율이 나쁘다. 대신 입구쪽에만 압력이 걸려 피스톤측에만 부하 압력이 형성되고, 유량을 잘게 조이면 저속에서도 속도가 안정된다.
다만 배출쪽에 저항이 없어 하중이 실린더를 끌어당기는 경우(수직 하강 등) 피스톤이 공급 유량보다 앞서 달아나므로, 카운터 밸런스 회로로 배압을 걸어 주어야 한다.
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