다음 그림은 어떤 사이클에 가장 가까운가? (단, T는 온도, S는 엔… | [에너지관리기사 필기] 18년 3회차 기출문제 상세 페이지

그림의 T-S 선도에는 포화곡선(종 모양 돔)이 그려져 있고, A는 좌측 하단, B는 A 바로 위, C는 좌측 포화액선 위, D는 우측 포화증기선 위, E는 D보다 온도가 높은 우측 상단, F는 A와 같은 낮은 온도의 우측 점이다. D에서 아래로 내려온 파선이 A-F 선과 만나는 보조점 D′도 표시되어 있으나, 문제에 주어진 사이클 순서(A→B→C→D→E→F→A)에는 포함되지 않는다.
A → B는 엔트로피가 거의 변하지 않고 압력·온도가 오르는 급수펌프의 단열압축, B → C는 압축액이 가열되어 포화액선에 이르는 과정, C → D는 돔 안을 수평으로 가로지르는 등온·등압 증발, D → E는 포화증기선 오른쪽에서 온도가 더 오르는 과열이다. E → F는 엔트로피 일정선을 따라 내려오는 터빈의 단열팽창, F → A는 낮은 온도에서 수평으로 되돌아오는 응축이다.
등압 가열·증발·과열 → 단열팽창 → 등압 응축 → 펌프 단열압축으로 구성되며 포화곡선을 넘나드는 이 형태는 증기를 작동유체로 쓰는 랭킨 사이클의 전형적인 T-S 선도다. 오토는 등적 가열·방열, 디젤은 등압 가열·등적 방열이라 포화곡선이 나타나지 않고, 냉동 사이클은 저온부에서 열을 흡수하도록 사이클이 반시계 방향으로 돈다.