디젤노킹을 억제할 수 있는 방법으로 옳지 않은 것은? | [대기환경기사 필기] 21년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[대기환경기사 필기] 21년 1회차
디젤노킹을 억제할 수 있는 방법으로 옳지 않은 것은?
1
회전속도를 높인다.
2
급기온도를 높인다.
3
기관의 압축비를 크게 하여 압축압력을 높인다.
4
착화지연 기간 및 급격연소 시간의 분사량을 적게 한다.
해설
디젤 노킹은 착화지연이 길어 그동안 쌓인 연료가 한꺼번에 폭발적으로 타면서 생기므로, 착화지연을 줄이는 방향이 억제책이다. 회전속도를 높이면 같은 시간에 크랭크가 더 많이 돌아 착화지연 각도가 커지므로 노킹이 오히려 심해진다.
압축비를 키워 압축압력ㆍ압축온도를 올리는 것, 급기온도를 높이는 것, 착화지연 기간과 급격연소 시간의 분사량을 줄이는 것은 모두 착화를 앞당기거나 폭발적 연소량을 줄이는 정당한 대책이다.
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