기체연료의 연소에 관한 설명으로 옳지 않은 것은? | [대기환경기사 필기] 22년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[대기환경기사 필기] 22년 1회차
기체연료의 연소에 관한 설명으로 옳지 않은 것은?
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예혼합연소에는 포트형과 버너형이 있다.
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확산연소는 화염이 길고 그을음이 발생하기 쉽다.
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예혼합연소는 화염온도가 높아 연소부하가 큰 경우에 사용 가능하다.
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예혼합연소는 혼합기의 분출속도가 느릴 경우 역화의 위험이 있다.
해설
기체연료의 연소 방식 중 예혼합연소와 확산연소의 특성을 구분하는 문항이다. 1번은 예혼합연소의 분류를 잘못 설명하고 있다. 예혼합연소는 버너형(다중화염형)과 슬릿형(좁은 슬릿을 통한 분사)으로 분류되며, 포트형은 확산연소의 분류에 해당한다. 포트형은 연료와 공기가 분리된 상태로 공급되어 연소실 내에서 혼합·연소되는 특성을 가진다.
2번 확산연소는 연료와 공기가 화염면에서 혼합되므로 화염이 길고 완전연소가 어려워 그을음이 발생하기 쉬운 것이 맞다. 3번 예혼합연소는 화염온도가 높고 연소가 안정적이어서 연소부하가 큰 경우(고출력)에 적합하다. 4번 예혼합연소에서 혼합기의 분출속도가 느리면 화염이 버너 내부로 역주하여 역화가 발생할 수 있다는 것도 정확한 설명이다.
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