그림에서 사이클 A(1-2-3-4-1)로 운전될 때 증발기의 냉동능력은… | [공조냉동기계기사 필기] 21년 2회차 기출문제 상세 페이지
1[공조냉동기계기사 필기] 21년 2회차
그림에서 사이클 A(1-2-3-4-1)로 운전될 때 증발기의 냉동능력은 5RT, 압축기의 체적효율은 0.78이었다. 그러나 운전 중 부하가 감소하여 압축기 흡입밸브 개도를 줄여서 운전하였더니 사이클 B(1‘-2’-3-4-1-1‘)로 되었다. 사이클 B로 운전될 때의 체적효율이 0.7이라면 이 때의 냉동능력(RT)은 얼마인가? (단, 1RT는 3.8kW이다.)
1
1.37
2
2.63
3
2.94
4
3.14
해설
선도에서 읽으면 응축압력은 1.5MPa이고 , 사이클 A의 증발압력은 0.34MPa로 ·이다. 흡입밸브 개도를 줄인 사이클 B는 흡입압력이 0.25MPa까지 떨어지고 그 점의 비체적은 이다.
1→1′은 흡입밸브에서의 등엔탈피 교축이므로 이고, 냉동효과는 두 사이클 모두 로 같다.
압축기 행정체적 는 변하지 않으므로 냉동능력은 이고, 와 가 공통이니 가 된다.
이다. 비율로 풀면 1RT=3.8kW라는 조건은 약분되어 쓰이지 않는다.
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