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1[토목기사 필기] 19년 2회차
다음은 전단시험을 한 응력경로이다. 어느 경우인가?
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1
초기단계의 최대주응력과 최소주응력이 같은 상태에서 시행한 삼축압축시험의 전응력 경로이다.
2
초기단계의 최대주응력과 최소주응력이 같은 상태에서 시행한 일축압축시험의 전응력 경로이다.
3
초기단계의 최대주응력과 최소주응력이 같은 상태에서 Ko=0.5 인 조건에서 시행한 삼축압축시험의 전응력 경로이다.
4
초기단계의 최대주응력과 최소주응력이 같은 상태에서 Ko=0.7 인 조건에서 시행한 일축압축시험의 전응력 경로이다.
해설

응력경로가 구속압력 축에서 시작해 45° 기울기로 상승하는 것은, 등방압 상태(구속압력, σ3=σ1)에서 출발하여 축차응력(σ1-σ3)만 증가시키는 삼축압축시험의 전응력경로 특징이다. p=(σ1+σ3)/2, q=(σ1-σ3)/2로 정의할 때 σ3를 일정하게 유지하고 σ1만 증가시키면 Δp=Δq가 되어 경로 기울기가 정확히 45°가 된다. 일축압축시험은 σ3=0에서 시작하므로 원점에서 시작해야 하고, K0=0.5나 0.7 조건은 초기 응력비가 있어 p축의 원점(구속압력=초기 등방압)에서 45°로 출발하는 이 경로와 맞지 않는다. 따라서 초기 최대·최소주응력이 같은 상태(등방압)에서 시행한 삼축압축시험의 전응력경로에 해당한다.

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