종단곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은? | [토목기사 필기] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지
1[토목기사 필기] 20년 1회차
종단곡선에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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철도에서는 원곡선을 도로에서는 2차포물선을 주로 사용한다.
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종단경사는 환경적, 경제적 측면에서 허용할 수 있는 범위 내에서 최대한 완만하게 한다.
3
설계속도와 지형 조건에 따라 종단경사의 기준값이 제시되어 있다.
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지형의 상황, 주변 지장물 등의 한계가 있는 경우 10%정도 증감이 가능하다.
해설
종단곡선의 허용 경사 기준은 법령·설계지침에서 정해진 최대값(예: 도로 6~8%, 철도 40‰ 등)이며, 이는 지형·지장물 제약 시에도 초과할 수 없는 한계값이다. 보기 4번의 '10% 정도 증감'은 허용 기준값 자체를 변경한다는 뜻으로, 기준값 범위 내에서의 조정이 아닌 기준을 벗어나는 변경을 의미하므로 부정확하다. 보기 1~3번은 모두 맞다(철도는 원곡선, 도로는 2차포물선 사용; 경사는 경제성·환경성 범위 내 최소화; 설계속도·지형별로 기준값 설정됨).
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