커먼레일 디젤기관의 연료압력센서(RPS)에 대한 설명으로 옳지 않은 것… | [지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 13회 상세 페이지
1[지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 13회
커먼레일 디젤기관의 연료압력센서(RPS)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
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반도체 피에조 소자방식이다.
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RPS의 신호를 받아 연료 분사시기를 조정하는 신호로 사용한다.
3
RPS의 신호를 받아 연료분사량을 조정하는 신호로 사용한다.
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이 센서가 고장이면 시동이 꺼진다.
해설
연료압력센서(RPS, Rail Pressure Sensor)는 커먼레일 내부의 연료압력을 반도체 피에조 소자 방식으로 검출하여 ECU에 전달하며, 이 신호를 바탕으로 ECU는 분사시기와 분사량을 보정 제어한다.
RPS가 고장 나면 ECU는 페일세이프(림프홈) 모드로 전환하여 연료압력을 일정 수준으로 고정하고 출력을 제한한 상태로 저속 운행이 가능하도록 하며, 곧바로 시동이 꺼지지는 않는다. 따라서 연료압력센서(RPS)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은 '이 센서가 고장이면 시동이 꺼진다'이다.
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