디젤기관에 과급기를 설치하였을 때의 장점에 속하지 않는 것은? 상세 페이지
1[지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 11회
디젤기관에 과급기를 설치하였을 때의 장점에 속하지 않는 것은?
1
고지대에서도 출력의 감소가 적다.
2
압축온도의 상승으로 착화지연 시간이 길어진다.
3
기관출력이 향상된다.
4
회전력이 증가한다.
해설
정답은 2번이다. 디젤기관에 과급기(터보차저)를 설치하면 흡입공기를 압축하여 밀도를 높여 공급하므로 동일 배기량 대비 기관출력과 회전력(토크)이 증가하고, 고지대에서도 공기밀도 저하로 인한 출력 손실이 적다는 장점이 있다.
과급으로 흡입공기의 압축온도가 상승하면 오히려 착화가 촉진되어 착화지연 시간이 짧아지는 효과가 있는데, 보기 2번은 이를 반대로 '착화지연 시간이 길어진다'고 서술하여 과급기의 실제 효과와 어긋난다. 따라서 과급기의 장점에 속하지 않는(틀린) 것은 2번이다.