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1[지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 11회
기동전동기는 정상 회전하지만 피니언이 플라이휠 링 기어와 물리지 않을 경우 고장원인이 아닌 것은?
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기동전동기의 클러치 피니언의 앞 끝이 마모되었을 때
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정류자 상태가 불량할 때
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전동기축의 스플라인 섭동부분이 불량일 때
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마그네틱 스위치의 플런저가 튀어나오는 위치가 틀릴 때
해설
고장원인이 아닌 것은 정류자 상태 불량이다. 정류자는 전기자 코일에 전류를 정류·공급하여 전동기가 회전력(토크)을 내도록 하는 부품일 뿐, 피니언을 밀어 링 기어에 치합시키는 기계적 동작과는 무관하다.
기동전동기가 정상적으로 회전함에도 피니언이 플라이휠 링 기어에 물리지 않는 것은, 피니언을 밀어내어 링 기어에 치합시키는 기계적 구조(오버러닝 클러치, 전동기축 스플라인 섭동부, 마그네틱 스위치 플런저)의 결함이 원인이다. 문제에서도 이미 전동기는 정상 회전한다고 전제했다.
- 클러치 피니언의 앞 끝이 마모되었을 때: 링 기어와 정상적으로 맞물리지 못한다.
- 전동기축의 스플라인 섭동부분이 불량일 때: 고착·불량이면 피니언이 축을 타고 미끄러져 나가지 못해 물리지 않는다.
- 마그네틱 스위치의 플런저가 튀어나오는 위치가 틀릴 때: 돌출 위치가 어긋나면 피니언의 이동거리가 부족해 물리지 않는다.
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