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1[지게차운전기능사 필기] 실전 모의고사 11회
커먼레일 디젤기관의 공기유량센서(AFS)에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?
1
연료량 제어 기능을 주로 한다.
2
EGR 피드백 제어 기능을 주로 한다.
3
열막 방식을 사용한다.
4
스모그 제한 부스터 압력제어용으로 사용한다.
해설
옳지 않은 것은 '연료량 제어 기능을 주로 한다'는 설명이다. 공기유량센서(AFS)는 연료 분사량 자체를 직접·주로 제어하는 센서는 아니다.
AFS는 열막 방식으로 흡입 공기량을 검출하여 주로 EGR 피드백 제어와 스모그 제한 부스터 압력제어(매연 저감을 위한 분사량 보정)에 사용된다.
- EGR 피드백 제어 기능을 주로 한다: AFS의 실제 기능과 부합한다.
- 열막 방식을 사용한다: AFS의 실제 방식과 부합한다.
- 스모그 제한 부스터 압력제어용으로 사용한다: AFS의 실제 기능과 부합한다.
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