다음은 강관비계에 관한 내용이다. 빈칸을 채우시오.1. 비계기둥의 간격… | 산업안전기사 작업형 요약정리(31 ~60) 상세 페이지
32
다음은 강관비계에 관한 내용이다. 빈칸을 채우시오.
1. 비계기둥의 간격은 띠장 방향에서는 A 이하, 장선(長線) 방향에서는 B 이하로 할 것. 다만, 선박 및 보트 건조작업의 경우 안전성에 대한 구조검토를 실시하고 조립도를 작성하면 띠장 방향 및 장선 방향으로 각각 2.7미터 이하로 할 수 있다.
2. 비계기둥의 제일 윗부분으로부터 C되는 지점 밑부분의 비계기둥은 2개의 강관으로 묶어 세울 것. 다만, 브라켓(bracket, 까치발) 등으로 보강하여 2개의 강관으로 묶을 경우 이상의 강도가 유지되는 경우에는 그러하지 아니하다.
3. 비계기둥 간의 적재하중은 D을 초과하지 않도록 할 것
해설
A: 1.85m B: 1.5m C: 31m D: 400kg
[해설]
강관비계 조립 시 기둥 간격·보강 위치·적재하중 기준은 산업안전보건기준에 관한 규칙에서 정한 수치로, 좌굴이나 처짐 없이 하중을 안전하게 지지하도록 규정된 값이다.
비계기둥 간격은 띠장 방향 1.85m 이하, 장선 방향 1.5m 이하로 제한해 기둥의 좌굴과 변형을 방지한다.
비계기둥 제일 윗부분으로부터 31m 되는 지점 아래는 하중이 집중되므로 강관 2개를 묶어 단면을 보강해야 하고, 기둥 간 적재하중은 400kg을 넘지 않도록 관리한다.
내용에 오류가 있거나 최신 법령·기준과 다른 부분이 보이면 알려주세요. 확인 후 반영하겠습니다.