Δ-Y 결선 주변압기 보호용 비율차동계전기의 간략 회로도이다. 주변압기… | 전기기사 실기 2021년 3회 기출유형문제 기출문제 상세 페이지

비율차동계전기는 변압기 1·2차 전류의 크기·위상을 맞춰야 한다. 변압기가 Δ-Y이면 1·2차 전류에 30° 위상차가 생기므로, CT는 변압기와 반대로 결선해 보상한다.

· 변압기 1차 Δ → 그 측 CT 2차는 Y(성형)
· 변압기 2차 Y → 그 측 CT 2차는 Δ(환상)

이로써 양측 CT 2차 전류 위상이 맞아, 정상·외부고장 시 동작코일(87R·87S·87T) 차전류가 0이 되고 내부고장 시에만 차전류가 흘러 동작한다. CT 비는 양측 2차 정격전류가 같아지도록 정한다.

[해설]

비율차동계전기는 변압기 1·2차 전류 위상이 일치해야 정상 시 차전류가 0이 되므로, Δ-Y 결선 변압기가 만드는 위상차를 CT 결선으로 상쇄해 주어야 한다.

변압기가 1차 Δ·2차 Y로 전류에 30° 위상차가 생기므로, 이를 보상하려면 CT는 변압기와 반대로 결선한다. 즉 Δ측 CT는 Y로, Y측 CT는 Δ로 접속한다.

이렇게 하면 정상·외부고장에서는 양측 CT 2차 전류가 크기·위상 모두 일치해 동작코일(87R·87S·87T)에 차전류가 흐르지 않고, 변압기 내부고장 시에만 차전류가 발생해 계전기가 동작한다는 것이 채점 포인트다.