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명칭: FCM 공법

특징: 교량 하부에 동바리 사용하지 않고 가설장비를 이용해 각 교각으로부터 좌우 평형을 맞추면서 세그먼트를 순차적으로 접합하는 방식이다.

해설 

FCM 공법(Free Cantilever Method)은 교량의 시공 방식 중 하나로 교량 하부에 동바리를 사용하지 않고 특수한 가설장비를 이용하여 각 교각으로부터 좌우의 평형을 맞추면서 세그먼트를 순차적으로 접합하는 방식으로 경간을 구성하면서 인접한 교각에서 만들어져 온 세그먼트와 접합하는 방식의 시공법이다. 대한민국에서는 주로 고속도로의 교량들이 이 방식에 의해서 건설되는 경우가 많다.