오르막이 끝나는 고갯마루(볼록한 정상부) 부근이 위험한 주된 이유는? | [버스운전] 자격시험 기출유형 모의고사 2회 상세 페이지
1[버스운전] 자격시험 기출유형 모의고사 2회
오르막이 끝나는 고갯마루(볼록한 정상부) 부근이 위험한 주된 이유는?
1
원심력이 커져 차가 바깥쪽으로 밀린다
2
길어깨가 없어 차를 세울 곳이 없어진다
3
전방 시거가 짧아 앞 상황을 늦게 본다
4
노면 폭이 넓어져 차로 구분이 어려워진다
해설
볼록한 정상부에서는 노면이 시야를 가려 시거가 짧아지므로 고개 너머의 정지 차량·보행자를 늦게 발견한다.
이처럼 도로의 오르내림(종단선형)이 급하게 바뀌는 곳에서는 미리 감속하고 앞지르기를 삼간다.
- 노면 폭 변화는 고갯마루의 본질적 위험이 아니다.
- 원심력은 평면상 커브에서 문제가 되는 힘이다.
- 길어깨 유무는 고갯마루 위험의 핵심이 아니다.
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요