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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 10회

굴착기 정비 지침서의 회로도를 보니, 펌프와 실린더 사이 관로에서 갈라져 탱크로 가는 관로에 유량제어밸브가 있어 남는 오일을 탱크로 돌려보내 실린더 속도를 조절하고 있었다. 이 회로에 대한 설명으로 옳은 것은?

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미터 인 회로로, 실린더로 들어가는 오일 전부가 유량제어밸브를 지나며 조절된다.
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미터 아웃 회로로, 실린더에서 나오는 쪽 관로를 조여 속도를 맞추며 배압이 걸린다.
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블리드 오프 회로로, 동력 손실이 적지만 부하가 변하면 속도가 흔들리기 쉽다.
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시퀀스 회로로, 두 실린더를 정해진 차례대로 움직이게 한다.
해설

유량제어밸브를 실린더와 병렬로 두고 남는 오일을 탱크로 빼내는 방식은 블리드 오프 회로이다.

펌프가 부하에 필요한 압력만 내므로 효율이 좋지만, 부하가 변하면 빠져나가는 유량도 변해 속도 정확도가 떨어진다. 미터 인·미터 아웃은 유량제어밸브를 실린더 입구·출구 쪽에 직렬로 둔다.

근거: 유압장치 — 속도제어 회로(미터 인·미터 아웃·블리드 오프)

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