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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 10회
타이어식 굴착기의 동력전달장치 정비 교육 내용으로 옳지 않은 것은?
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기관의 동력은 토크컨버터와 변속기를 거쳐 추진축으로 나간다.
2
종감속장치는 회전속도를 낮추는 대신 바퀴에 전달되는 구동력을 키운다.
3
액슬 허브 오일은 기관오일과 같은 회로를 돌아 기관오일을 갈 때 함께 바뀐다.
4
액슬 허브 안의 유성기어 장치는 바퀴 바로 안쪽에서 마지막으로 속도를 줄인다.
해설
액슬 허브 오일은 기관오일과 따로 채워지는 별도의 기어오일이므로, 기관오일을 갈 때 함께 교환된다는 설명이 옳지 않다.
액슬 허브 오일은 배출 플러그를 아래쪽에 두어 빼고 주입 플러그 높이까지 따로 채운다. 동력은 기관 → 토크컨버터 → 변속기 → 추진축 → 종감속·차동장치 → 차축 → 바퀴 순으로 전달된다.
근거: 굴착기 동력전달장치 — 타이어식 동력전달 순서와 액슬 허브
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