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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 10회
좁은 현장에서 타이어식 굴착기의 핸들을 한쪽 끝까지 돌린 채 한참 붙잡고 있었더니 조향 펌프 쪽에서 소리가 커지고 작동유 온도가 올라갔다. 이에 대한 설명으로 가장 적절한 것은?
1
조향 끝에서는 유압이 필요 없으므로 펌프가 저절로 멈추면서 소리가 난다.
2
핸들을 끝까지 돌린 상태로 오래 붙잡을수록 앞바퀴 정렬이 바로잡힌다.
3
동력조향장치가 고장 나 수동 조향으로 바뀌었다는 뜻이므로 곧바로 주행을 멈춘다.
4
조향 끝에서는 압력이 최고로 올라 릴리프 밸브로 오일이 빠지며 열이 난다.
해설
핸들을 끝까지 돌리면 조향 실린더가 더 움직이지 못해 회로 압력이 최고가 되고, 오일이 릴리프 밸브로 빠져나가면서 열과 소음이 생긴다.
이 상태가 길어지면 작동유가 과열되고 펌프에 무리가 가므로 조향 끝에서 핸들을 오래 붙잡지 않는다. 펌프가 멈추거나 수동 조향으로 바뀐 것이 아니며 바퀴 정렬과도 관계가 없다.
근거: 굴착기 조향장치 — 동력조향장치의 구성과 작동
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