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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 10회

무한궤도식 굴착기 주행모터에 딸린 밸브와 브레이크에 대한 설명으로 옳지 않은 것은?

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카운터밸런스 밸브는 내리막에서 모터 출구 쪽에 배압을 걸어 장비가 자중으로 빨라지는 것을 막는다.
2
주행모터의 주차 브레이크는 주행 레버가 중립일 때 스프링 힘으로 걸려 정지 상태를 유지한다.
3
카운터밸런스 밸브는 오르막에서 주행모터로 들어가는 유량을 늘려 등판 속도를 높여 준다.
4
주행모터 회로의 릴리프 밸브는 갑자기 멈출 때 생기는 높은 서지압을 제한해 모터와 배관을 보호한다.
해설

카운터밸런스 밸브는 유량을 늘려 속도를 높이는 밸브가 아니라 배압을 걸어 자중 하강을 막는 밸브이므로, 오르막 등판 속도를 높인다는 설명이 옳지 않다.

주행모터에는 카운터밸런스 밸브, 중립에서 스프링으로 걸리는 주차 브레이크, 정지 순간의 충격 압력을 제한하는 릴리프 밸브가 함께 붙어 경사지 정지와 하강을 안전하게 한다.

근거: 굴착기 구조 — 주행모터 부속밸브(카운터밸런스·브레이크 밸브)

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