기계식 변속기를 갖춘 타이어식 건설기계로 경사로를 오르는데, 가속 페달… | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 8회 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 8회
기계식 변속기를 갖춘 타이어식 건설기계로 경사로를 오르는데, 가속 페달을 밟으면 기관 회전은 올라가지만 주행 속도가 따라 오르지 않고 클러치 쪽에서 타는 냄새가 난다. 판단과 조치로 가장 적절한 것은?
1
클러치가 끊어지지 않는 상태이므로 클러치 페달 자유간극을 지금보다 더 줄인다.
2
클러치가 미끄러지고 있으므로 클러치판 마멸과 페달 자유간극 부족 여부를 점검한다.
3
릴리스 베어링이 정상적으로 작동하는 현상이므로 그대로 운행한다.
4
압력판 스프링 장력이 너무 강해서 생긴 현상이므로 더 약한 스프링으로 바꾼다.
해설
기관 회전에 비해 속도가 오르지 않고 타는 냄새가 나는 것은 클러치 미끄러짐이며, 클러치판 마멸이나 페달 자유간극 부족을 먼저 점검한다.
- 자유간극을 더 줄이면 클러치가 늘 반쯤 끊긴 상태가 되어 미끄러짐이 심해진다.
- 압력판 스프링 장력이 약할 때 미끄러짐이 생기므로 더 약한 스프링으로 바꾸는 것은 반대 조치다.
- 타는 냄새가 나는 미끄러짐을 정상으로 보고 계속 운행하면 클러치판이 빠르게 손상된다.
근거: 건설기계 동력전달장치 — 마찰 클러치의 미끄러짐 원인
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