추운 날 아침 시동 직후 굴착기 기관에서 금속성 두드림 소리가 나고 출… | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회 상세 페이지

1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회

추운 날 아침 시동 직후 굴착기 기관에서 금속성 두드림 소리가 나고 출력이 떨어졌다. 착화지연이 길어져 모인 연료가 한꺼번에 타는 디젤 노크로 판단될 때, 대책으로 가장 알맞은 것은?

1
냉각수 온도를 되도록 낮게 유지해 실린더 벽을 식힌다.
2
착화성이 낮은 연료로 바꾸어 연소를 천천히 일으킨다.
3
압축비를 낮추어 압축 말기의 압력과 온도를 줄인다.
4
세탄가가 높은 연료를 쓰고 난기 운전으로 연소실을 데운다.
해설

디젤 노크는 착화지연을 줄이면 막을 수 있으므로 세탄가 높은 연료와 난기 운전으로 연소실 온도를 올리는 것이 대책이다.

  • 냉각수 온도를 낮추면 실린더 벽과 흡기가 차가워져 착화지연이 더 길어진다.
  • 착화성이 낮은 연료는 착화지연을 늘려 노크를 키운다.
  • 압축비를 낮추면 압축 온도가 떨어져 노크가 오히려 쉬워진다.

근거: 디젤기관 — 디젤 연소 과정과 노크 방지법

오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요

이어서 풀어보기

[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회 60문항 이어서 보기문제·정답·해설을 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요굴착기운전기능사 필기 기출문제 암기장 전체 보기