굴착기 기관에서 회백색 배기가 나오고 엔진오일이 평소보다 빨리 줄며, … | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회 상세 페이지

오일 소비 증가와 크랭크케이스로 새는 가스(블로바이)는 피스톤 링·실린더 마모로 간극이 커졌을 때 함께 나타난다.
간극이 커지면 링의 기밀 작용과 오일 제어 작용이 떨어져 연소가스가 아래로 새고, 오일이 연소실로 올라가 타면서 회백색 배기가 나온다.
수온조절기가 열린 채 고착되면 기관이 잘 데워지지 않는 과냉 현상이 생긴다.
분사 개시 압력이 높은 것은 분사 시기·분무 상태의 문제일 뿐 블로바이나 오일 소비와는 관계가 없다.
새 공기청정기 엘리먼트는 흡입 저항을 줄일 뿐 오일 소비와 관계가 없다.
근거: 디젤기관 본체 — 피스톤·피스톤 링의 작용과 마모 증상