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1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회
진공식 배력장치(하이드로백)를 단 타이어식 굴착기에서, 기관을 끈 채 브레이크 페달을 밟았더니 평소보다 훨씬 무거웠지만 세게 밟자 제동은 걸렸다. 이에 대한 판단으로 옳은 것은?
1
유압 브레이크 회로가 완전히 고장 난 것이므로 제동이 전혀 되지 않는 상태이다.
2
기관이 멈춰 흡기다기관의 부압이 없어 배력 작용만 사라진 것이며, 유압 브레이크 자체는 작동한다.
3
공기탱크의 압축공기가 새어 브레이크 챔버가 작동하지 못하는 것이다.
4
브레이크 오일이 끓어 기포가 생긴 베이퍼록 현상이다.
해설
하이드로백은 흡기다기관 부압과 대기압의 차이로 페달 힘을 키우므로, 기관이 멈추면 배력만 없어지고 유압 브레이크는 그대로 작동한다.
- 세게 밟아 제동이 걸렸으므로 유압 회로 전체가 고장 난 것은 아니다.
- 공기탱크·브레이크 챔버는 공기 브레이크의 구성품으로 진공식 배력장치와 다르다.
- 베이퍼록은 오일이 끓어 페달이 푹 꺼지며 제동이 듣지 않는 현상으로, 기관을 끈 정차 상태와 맞지 않는다.
근거: 굴착기 제동장치 — 진공식 배력장치의 원리와 공기 브레이크
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