타이어식 굴착기를 출발시키거나 세울 때마다 차체 아래 추진축 쪽에서 덜… | [굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회 상세 페이지
1[굴착기운전기능사 필기] 실전 모의고사 2회
타이어식 굴착기를 출발시키거나 세울 때마다 차체 아래 추진축 쪽에서 덜컥하는 충격음이 나고, 주행 중에는 추진축이 흔들리며 진동이 생긴다. 원인으로 가장 알맞은 것은?
1
십자축 자재이음이나 슬립이음이 마모되어 유격이 커졌다.
2
타이어 공기압이 규정보다 조금 높게 채워져 있다.
3
선회 고정장치가 풀린 상태로 일반 도로를 주행하고 있다.
4
유압유 온도가 정상 범위보다 낮아 작동이 느리다.
해설
출발·정지 때의 충격음과 추진축의 흔들림은 드라이브 라인의 자재이음·슬립이음 마모로 유격이 커졌을 때 나타난다.
- 타이어 공기압이 조금 높으면 승차감이 딱딱해질 뿐 추진축 충격음과는 관계가 적다.
- 선회 고정장치는 상부회전체를 잠그는 장치로 추진축과 무관하다.
- 유압유 온도는 작업장치 속도에 영향을 줄 뿐 드라이브 라인 소음의 원인이 아니다.
근거: 굴착기 동력전달 — 드라이브 라인(자재이음·슬립이음)의 구조와 고장
오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요