모두CBT

미끄럼 베어링과 볼 베어링에 대한 설명 중 옳은 것은? | [국회직 9급 기계설계] 20년 1회차 기출문제 상세 페이지

1[국회직 9급 기계설계] 20년 1회차
미끄럼 베어링과 볼 베어링에 대한 설명 중 옳은 것은?
1
미끄럼 베어링은 축 방향 하중과 반경 방향 하중을 동시에 받을 수 없다.
2
미끄럼 베어링은 구름 베어링에 비해 충격흡수력이 작다.
3
미끄럼 베어링은 저융점금속을 베어링 메탈로 사용하므로 고온에 강하다.
4
볼 베어링은 외부 급유장치를 필요로 한다.
5
미끄럼 베어링은 볼 베어링에 비해 동마찰저항이 크다.
해설

옳은 설명은 미끄럼 베어링이 축 방향 하중과 반경 방향 하중을 동시에 받을 수 없다는 것이다.

미끄럼 베어링은 반경 방향 하중은 저널 베어링으로, 축 방향 하중은 스러스트 베어링으로 나누어 지지한다. 반면 구름 베어링은 형식에 따라 한 베어링으로 두 방향 하중을 함께 받을 수 있다.

  • 충격흡수력: 미끄럼 베어링은 유막이 충격을 완화하므로 구름 베어링보다 충격흡수력이 크다.
  • 고온 특성: 저융점금속 베어링 메탈은 고온에서 연화되므로 고온에 약하다.
  • 볼 베어링의 급유: 그리스 윤활이나 밀봉형으로 쓸 수 있어 외부 급유장치가 꼭 필요하지 않다.
  • 동마찰저항: 미끄럼 베어링은 기동 시 마찰이 크지만 유막이 형성된 운전 중에는 유체 마찰이 되어 마찰이 작으므로, 동마찰저항이 크다는 설명은 맞지 않는다.

오류나 개정된 내용이 보이면 알려주세요

이어서 풀어보기

[국회직 9급 기계설계] 20년 1회차 20문항 이어서 보기문제·정답·해설을 한 페이지에서 이어서 볼 수 있어요국회직 9급 기계설계 기출문제 암기장 전체 보기