가솔린기관의 배출가스 저감을 위해 사용되지 않는 기술은? | [국회직 9급 자동차구조원리및도로교통법규] 26년 1회차 기출문제 상세 페이지
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가솔린기관의 배출가스 저감을 위해 사용되지 않는 기술은?
1
삼원촉매장치
2
입자상물질 필터(DPF)
3
연료 증발가스 제어장치
4
배기가스 재순환장치(EGR)
5
블로바이가스 방지기술(PCV 장치)
해설
입자상물질 필터(DPF)는 디젤기관의 매연을 걸러 내는 장치로, 가솔린기관의 배출가스 저감 기술에 해당하지 않는다.
DPF의 D는 디젤을 뜻한다. 입자상물질은 디젤기관의 대표적 배출물이며, 가솔린 직분사 기관용 필터는 GPF라는 별도 명칭으로 부른다.
- 삼원촉매장치: 일산화탄소·탄화수소·질소산화물을 함께 정화하는 가솔린기관의 핵심 장치이다.
- 연료 증발가스 제어장치: 연료탱크에서 증발한 탄화수소를 포집해 연소실로 보낸다.
- 배기가스 재순환장치(EGR): 연소 온도를 낮춰 질소산화물을 줄인다.
- 블로바이가스 방지기술(PCV 장치): 크랭크실로 새어 나온 가스를 흡기 쪽으로 되돌려 태운다.
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