다음 중 가변피치프로펠러를 설치한 선박의 장점으로 가장 옳지 않은 것은? | [해양경찰 기관학(경위공채)] 26년 3회차 기출문제 상세 페이지
1[해양경찰 기관학(경위공채)] 26년 3회차
다음 중 가변피치프로펠러를 설치한 선박의 장점으로 가장 옳지 않은 것은?
1
추진기 보스의 직경이 커져서 추진기 효율이 좋아진다.
2
프로펠러 축을 역전시키지 않고, 전·후진이 가능하다.
3
주기관의 토크, 회전수를 최대한까지 사용 가능하다.
4
주기관의 부하가 변화한 경우라도 주기관 출력을 유효하게 이용해 연료소비량을 최소화할 수 있다.
해설
가변피치프로펠러는 날개각 변경 기구가 들어가 보스 직경이 커지므로 추진 효율이 오히려 떨어진다. 효율이 좋아진다는 설명이 옳지 않다.
가변피치의 장점은 축 회전방향을 바꾸지 않고 피치만으로 전·후진과 부하를 조절할 수 있다는 점이다.
- 프로펠러 축을 역전시키지 않고 전·후진할 수 있다는 설명은 옳다.
- 피치 조절로 주기관 토크와 회전수를 최대까지 활용할 수 있다는 설명은 옳다.
- 부하가 변해도 주기관 출력을 유효하게 써 연료소비를 줄일 수 있다는 설명은 옳다.
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