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1[해양경찰 해사영어] 26년 2회차
다음은 「IAMSAR Manual(INTERNATIONAL AERONAUTICAL AND MARITIME SEARCH AND RESCUE MANUAL)」상 구조를 위한 기본적인 방법에 관한 것이다. <보기>의 빈칸에 들어갈 것으로 가장 옳지 않은 것은?<보기>○ ( ㉠ )
- Rudder hard over (in an “immediate action” situation, only to ( ㉡ ) of the casualty).
- After deviation from ( ㉢ ) by 250°, rudder to ( ㉣ ) and stopping manoeuvre to be initiated.
1
㉠ : Single turn
2
㉡ : the other side
3
㉢ : the original course
4
㉣ : midship position
해설
옳지 않은 것은 ㉡에 the other side를 넣은 것이다. 바른 문구는 “only to the side of the casualty”이다.
IAMSAR의 Single turn(270° 선회)은 즉시 조치 상황에서 키를 익수자 쪽으로 한껏 돌리고, 원침로에서 250° 벗어나면 키를 중앙으로 하고 정지 조종을 시작하는 방법이다. 익수자 쪽으로 돌려야 선미의 프로펠러가 사람에게서 멀어진다.
- ㉠ Single turn: 키를 한쪽으로 끝까지 돌려 한 번에 선회하는 방법의 명칭으로 맞다.
- ㉢ the original course: 250° 편향의 기준은 원래 침로이므로 맞다.
- ㉣ midship position: 250° 편향 후 키를 중앙으로 되돌리고 정지 조종에 들어가므로 맞다.
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