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1[해양경찰 잠수이론] 26년 2회차
잠수작업이 끝난 후 상승하던 중 50 ft 보다 깊은 수심에서 1분 이상 상승 지연이 되었을 때 취해야 하는 조치로 가장 옳은 것은?
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첫 번째 정지점에서 지연된 시간만큼 추가 정지 후 상승한다.
2
지연 시간과 관계없이 기존의 잠수 계획에 따라 감압한다.
3
지연된 시간을 해저 체류 시간에 포함하여 감압한다.
4
마지막 정지점에서 지연된 시간만큼 추가 정지 후 상승한다.
해설

50 ft보다 깊은 곳에서 1분 이상 지연되면 지연 시간을 해저 체류 시간에 포함하여 감압 계획을 다시 정한다.

깊은 수심에서 지연되는 동안에도 조직에 질소가 계속 흡수되므로, 지연을 잠수 시간의 연장으로 보고 새 감압표를 적용한다.

  • 첫 번째 정지점에 지연 시간만큼 추가 정지하는 것은 50 ft보다 얕은 수심에서 지연된 경우의 조치이다.
  • 지연 시간을 무시하고 기존 계획대로 감압하면 추가로 흡수된 질소가 반영되지 않아 감압병 위험이 커진다.
  • 마지막 정지점에서 추가 정지하는 것은 상승 지연 조치 기준에 없는 방법이다.

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